最近、レポート from SNE 調査によると、9月の世界の電気自動車のバッテリー出荷量は約15.7GWhで、 55 % の増加です。昨年の同時期 1年

最も注目を集めるのは2つあります。

最初のポイントは、 BYD です。 に に分割されます BYD および FinDreams （a サブブランド BYD）。 もし FinDreams BYDに含まれています BYD's 9月の電気自動車のバッテリー出荷量は1.2GWhに達し、 よりはるかに高い スキーと サムスン。 SDI、ランキングは 6位ではなく4位に上昇します。

2番目のポイントは LG です 化学 まだ 1位です。 CATL は 0.2GWh 未満 より LG Chem、 3.6GWh で2位 出荷。

電気自動車の世界的な出荷 バッテリー： 9月 2020

1. LG 化学： 3.8GWh

2. CATL： 3.6 GWh

3. パナソニック： 3.4GWh

4. SK イノベーション： 0.8 GWh

5. サムスン SDI： 0.8GWh

6. BYD： 0.7GWh

7. CALB： 0.5GWh

8. FinDreams （a サブブランド BYD）： 0.4 GWh。

9. 構想 AESC： 0.4 GWh。

10. PEVE： 0.2GWh

また、電気自動車用バッテリーの世界的な出荷も発表されています from 1月から 9月 中 期間中、電気自動車のバッテリーの出荷量は80.8GWhで、昨年とほぼ同じでした （81.9GWh）

電気自動車の世界的な出荷 バッテリー： 1月から9月 2020 。

1. LG 化学： 19.9GWh （もっと より 倍増）

2. CATL： 19.1GWh （a わずか 減少）

3. パナソニック： 15.8GWh （減少）

4. サムスン SDI： 5.0GWh （ 67.5 %の増加）

5. BYD： 4.5GWh （半分）

6. SK イノベーション： 3.5GWh （もっと より 倍増）

7. 構想 AESC： 2.5GWh （a わずか 減少）

8. CALB： 1.7 千 GWh （オン）

9. PEVE： 1.5GWh （a わずか 減少）

10. Guoxuan： 1.4GWh （辞退）