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リチウム電池の機能は？ May 08 , 2021

A リチウムイオン電池の形成フロッピーディスクが「フォーマット」の方法と同様に、生成された直後の単一の料金で活性化されます。変換後の電池は正常に充放電し始めることしかできません。原理は単に電池の最初の充電がバッテリー内部の活物質を活性化し、そしてこの界面全体を保護するためにアノードの表面上に緻密なフィルムを作り出すことである。リチウム電池工程の成形温度は主に電解質の粘度および導電率および電極のイオン拡散率に影響を及ぼすことによって形成効果に影響を及ぼす。一般に、温度が高いほど電解質粘度が低いほど電解液の導電性が高く、電極材料のイオン拡散速度が速くなるため、偏光が小さくなる。リチウム電池形成はリチウム電池の製造における本質的な過程であり、リチウムの性能において重要な役割を果たす。特にパウチリチウム電池では、電極材料を活性化するだけでなく、リチウム電池の界面、自己放電、循環などが...

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アルミニウム金属フォームパネル Jul 01 , 2021

特徴アルミフォーム発泡工程後に純アルミニウムまたはアルミニウム合金に添加し、金属と気泡の両方を有する。それは低密度、高衝撃吸収能力、高温抵抗、強い耐火性、耐食性、耐遮音性、低熱伝導率、高い電磁波シールド、強い耐候性、フィルタリング能力、簡単な加工、簡単な設置、高成形精度、表面。 adv adv 1. 軽量：密度が0.1-0.4 金属の倍数アルミニウム。 2 高具体的な剛性：その曲げ特定の剛性は1.5 スチール。 . 3。 .高減衰と衝撃エネルギー吸収：減衰性能は 5-10 金属製の時間と同じくらいの時間。その後のときthe フォームアルミニウム 84％の多孔度で50％ . バリアント 2.5mJ / M3 エネルギー 4 良い音響機能：（1）遮音性能（閉じるセル）：その後のとき音響周波数は 800 の間です4000Hz、閉型アルミニウムフォームの遮音係数はよ...

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ポーチセルアルミプラスチックフィルム成形機のご紹介 Oct 15 , 2021

NS アルミプラスチックフィルム成形機リチウムイオンポーチセルのアルミプラスチックフィルム成形に使用される装置です.装置は加圧シリンダーで駆動され、顧客の要求に応じて上下の成形ダイを作成し、さまざまなサイズのリチウムイオン電池のアルミニウム-プラスチックフィルムシェルの成形を実現できます. アルミプラスチックフィルム成形機、チャワークベンチと固定プレートが配置されたフレームを含み、固定プレートがワークベンチの上部に配置され、ワークベンチと固定プレートが所定の距離だけ離れているという点で実用化されている.ワークベンチは複数の下型固定シートで固定され、ワークベンチの下部は動力装置で固定され、固定板の上部は第２の動力装置を備えている.下部には上部型固定装置があり、上部型固定装置は電源装置に取り外し可能に固定接続されており、電源装置は上部型固定装置を駆動して上下に動かし、上部型固定装置...

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パウチセルの重要な工程 Jul 01 , 2022

パウチセルの重要な工程デジタルまたはパワーアプリケーション市場のいずれにおいても、パウチセルは非常に重要な技術的バッテリーソリューションになりました。電池ケース成形機でアルミケースを成形した後は、パウチセルの重要な工程です。 1. 電解液注入・プレシール工程パウチセルケースの上部と側面を密閉した後、X線で巻芯の平行度を確認し、グローブボックス内の水分とガスを抜きます。乾燥室が一定時間放置されると、電解液の注入とプレシールの工程に入ります。セルの上部と側面のシールが完了すると、パウチセルの側面に電解液の注入に使用される開口部が 1 つだけあります。注入が完了したら、パウチの側面をプレシールする必要があります。プレシールとも呼ばれます。パッケージが完成した後、理論的には、セルの内部は外部環境から完全に隔離されています。 2. スタンディング、ケミカルフォーミング、ケース成形...

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リチウム電池セル容量グレーディングマシンの原理と機能 Jun 13 , 2023

リチウム電池の容量グレーディングとは何ですか? リチウム電池の容量分類: 簡単に理解すると、容量の分類、性能のスクリーニング、およびグレーディングが行われます。リチウム電池の容量を分割した場合、コンピューター管理により各検出点のデータを取得し、電池のサイズや内部抵抗などのデータを分析し、リチウム電池の品質レベルを判定します。このプロセスは容量のグレーディングです。リチウム電池を初めて分割した後は、一定期間（通常は 15 日以上）放置する必要があります。この期間中に、いくつかの内部品質問題が発生します。リチウム電池を大量に製造すると、サイズは同じでも、電池の容量が異なります。したがって、デバイスは仕様に従って完全に充電し、その後、指定された電流に従って放電（終了）する必要があります。電気を放電するのにかかる時間と放電電流を掛けたものがバッテリーの容量となります。リチウム電池は試験容量が設計...

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リチウムイオン電池に関する14の知識 May 12 , 2025

リチウムイオン電池に関する14の知識 1. リチウムイオンの安全機能はどのように実現されるのですか? ⑴ ダイヤフラムは135℃で自動的にシャットダウンし、国際的に先進的なCelgars2300PE-PP-PE三層複合材を使用しています。電池温度が120℃に達すると、PE複合膜の両側の膜孔が閉じ、電池内部抵抗が増加し、電池内部の温度上昇が緩やかになります。電池温度が135℃に達すると、PP膜の孔が閉じ、電池内部の回路が短絡し、電池の発熱が抑えられ、電池の安全性と信頼性が確保されます。 ⑵ 電解液への添加剤の追加バッテリーが過充電され、バッテリー電圧が 4.2V を超えると、電解液添加剤が電解液内の他の物質と重合し、バッテリーの内部抵抗が大幅に増加し、バッテリー内部に大きな短絡領域が形成され、バッテリーが加熱されなくなります。 ⑶ 電池カバーの複合構造電池カバーはノッチ付き防爆ボール構...

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バッテリーパック組立工程シリーズ6 - 電気性能試験 Jun 04 , 2025

バッテリーパック組立工程シリーズ6 - 電気性能試験電気性能試験は、バッテリー、モーター、電子制御システムなどのシステムの性能を科学的に定量化することで、新エネルギー車の耐久性に関する実データを提供します。これはPACK製造プロセスにおける重要なプロセスです。電気性能試験の内容：容量およびエネルギーテスト、電力および内部抵抗テスト、エネルギー効率テスト、起動テスト、自己放電テスト、充電受け入れテスト、寿命テストなど。 01 容量とエネルギーテスト主な目的 : さまざまな条件下でのバッテリーシステムの利用可能な容量とエネルギーを測定します。一般的に、周囲温度はテスト結果に大きな影響を与え、放電メカニズムも一定の影響を与えます。同じ温度における異なる放電率の放電容量曲線同じ環境下では、放電率が高くなるほど、システムの放電容量は小さくなります。たとえば、同じ電気自動車でも、高速...

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