カスタムBMS試験装置,BMS試験装置価格、BMS試験装置サプライヤー

バッテリーパック組立工程シリーズ6 - 電気性能試験 Jun 04 , 2025

バッテリーパック組立工程シリーズ6 - 電気性能試験電気性能試験は、バッテリー、モーター、電子制御システムなどのシステムの性能を科学的に定量化することで、新エネルギー車の耐久性に関する実データを提供します。これはPACK製造プロセスにおける重要なプロセスです。電気性能試験の内容：容量およびエネルギーテスト、電力および内部抵抗テスト、エネルギー効率テスト、起動テスト、自己放電テスト、充電受け入れテスト、寿命テストなど。 01 容量とエネルギーテスト主な目的 : さまざまな条件下でのバッテリーシステムの利用可能な容量とエネルギーを測定します。一般的に、周囲温度はテスト結果に大きな影響を与え、放電メカニズムも一定の影響を与えます。同じ温度における異なる放電率の放電容量曲線同じ環境下では、放電率が高くなるほど、システムの放電容量は小さくなります。たとえば、同じ電気自動車でも、高速...

タグ :

全固体電池は来るのか？ Jun 17 , 2025

リチウム電池の究極の形 - 全固体電池固体電池（SSB）の利点新エネルギー車（NEV）の航続距離は長らくバッテリーのエネルギー密度によって制約されてきました。このエネルギー密度は基本的に正極と負極の材料系によって決定されます。リチウムイオン電池（LIB）は幾度かの改良を経ており、主に正極材料の改良が進められてきました。初期のリン酸鉄リチウム（LFP）からニッケル・コバルト・マンガン（NCM）系（NCM523、NCM622など。数字はニッケル、コバルト、マンガンの比率を表します）を経て、現在では高ニッケルのNCM811へと進化しています。将来的には、リチウムを多く含むマンガン系（LRM）正極への移行が期待されます。一方、アノード材料のブレークスルーは限定的で、グラファイトからシリコンカーボン（Si-C）複合材料への進化に留まっています。Si-Cアノードのエネルギー密度の上限は約400W...

タグ :

CTB テクノロジーとは何ですか? Aug 15 , 2025

バッテリーパックとボディの統合技術：セル・トゥ・ボディ新エネルギー車における航続距離不安とスペース利用のボトルネックという二重のプレッシャーの下、電気自動車の構造設計は変革期を迎えています。その中核を成す技術の一つが、バッテリーパックとボディの統合技術です。業界ではCTC/CTB/CIB/CTV（CTC：セル・トゥ・シャーシ、CTB：セル・トゥ・ボディ、CIB：セル・イン・ボディ、CTV：セル・トゥ・ビークル）と呼ばれています。従来の電気自動車の設計では、独立したバッテリーパックと車体床の間に必然的に余分なスペースが生じます。バッテリーパックと車体との統合技術は、車体床と独立したバッテリーパックカバーの間の従来の境界を打ち破ります。この技術は、物理的な一体化により、大幅な性能向上を実現します。スペースの最適化 : 独立したバッテリーパックカバーと車両の床の間の隙間 (8 ～ 15...

タグ :

リチウムイオン電池のAhとは何ですか？ Oct 29 , 2025

それは何リチウムイオン電池のAhは？ Ahって何ですか？ Ahはリチウムイオン電池において重要な指標であり、電池の容量と動作能力を表します。この記事では、Ahの性質と、電池の性能を理解し計算する上で重要な役割について解説します。パート 1: A または Ah とは何ですか? A（アンペアの略）は電流の測定単位です。回路内の電荷キャリアの流量を表し、特定の瞬間に電線や導体を流れる電流量を示します。では、もう少し詳しく説明しましょう。電線を流れる電流は、パイプを流れる水に似ていると考えてください。ある時点でパイプを流れる水の量は、電線を流れる電流の量に相当し、この電流はA単位で測定されます。一方、Ahはバッテリーの電荷を蓄える容量を表す単位です。バケツの大きさのようなものだと考えてください。バッテリーのAh定格が高いほど、より多くの電荷を蓄えることができ、再充電が必要になるまでデバイス...

タグ :

直列および並列のバッテリーパックとは何ですか? Oct 29 , 2025

リチウム電池の直並列接続に関する完全ガイド：一般的な組み合わせ、パックの組み立て、正しい方法 01 リチウム電池の直並列接続の定義個々のバッテリーの電圧と容量には限界があるため、デバイスの電力要件を満たすために、より高い電圧と容量を実現するために、実際には直列接続と並列接続が必要になることがよくあります。リチウム電池直列接続 : 電圧が加えられ、容量は一定のまま、内部抵抗が増加します。リチウム電池の並列接続 : 電圧は一定のまま、容量が追加され、内部抵抗が減少し、電源供給時間が延長されます。リチウム電池の直並列接続 : バッテリーパックは並列接続と直列接続の両方を組み合わせ、電圧と容量を増加させます。直列電圧: 3.7V の個別電池は、必要に応じて 3.7*(N)V (N: 個別電池の数) の電圧の電池パックに組み立てることができます。たとえば、7.4V、12V、24V、36...

タグ :

探す