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LFPと三元電池の違いは何ですか? Oct 15 , 2024

LFPと三元電池の違いは何ですか? 新エネルギー市場の急速な発展に伴い、中核電源であるリチウム電池の種類もますます多様化しています。その中で、リン酸鉄リチウムと三元リチウムは現在、電池市場で最も広く流通している 2 つの電池です。以下では、これら 2 種類のバッテリーの紹介に焦点を当て、その違いを理解します。リン酸鉄リチウム材料と電池リン酸鉄リチウム電池の正極材料は、リン酸鉄リチウム（ＬｉＦｅＰＯ４）である、オリビン型構造を持っています。この材料は安価で環境に優しく、無毒で安全性が高いです。ただし、電子伝導性が比較的低いため、バッテリーの充放電性能に影響を与える可能性があります。 LiFePO4 材料の充電および放電プロセスには主に LiFePO4 相と FePO4 相間の転移が含まれ、体積変化率が小さいため、材料は非常に安定しています。したがって、リン酸鉄リチウム材料と電池の安全性と...

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リチウムイオン電池のサイクル性能に影響を与える要因は何ですか? Nov 19 , 2024

リチウムイオン電池のサイクル性能に影響を与える要因は何ですか? リチウムイオン電池のサイクル性能に影響を与える要因には、主に次の側面が含まれます: １．素材の種類電池材料の選択は、リチウムイオン電池の性能に影響を与える最初の要素です。さまざまなカソード材料、アノード材料、および電解質のマッチングは、バッテリーのサイクル性能に影響を与えます。材料のサイクル性能が低いのは、サイクルプロセス中に結晶構造が急激に変化して、リチウムインターカレーション脱リチウム化を継続的に完了できなくなること、または活物質と対応する電解質が緻密で緻密な電解質を形成できないことが原因である可能性があります。均一な SEI 膜が形成され、活性物質と電解質の間で早期の副反応が発生し、電解質の消耗が早まり、循環に影響を及ぼします。 2．電解質の安定性電解液はリチウムイオン電池の重要な構成要素であり、その安定性は電池の性...

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リチウムバッテリーUPSを電源管理システムとして使用する利点 Mar 07 , 2025

リチウムバッテリーUPSを電源管理システムとして使用する利点リチウムバッテリーUPSは、新しいタイプのリチウムバッテリーエネルギー貯蔵電源です。従来のUPS鉛蓄電池と比較して、環境保護、安全性、長いサービス寿命、高温抵抗、メモリ効果の利点があります。それでは、リチウムバッテリーUPS管理システムの利点は何ですか？リチウムバッテリーUPSを電源管理システムとして使用する利点今日、UPSバッテリー電源システムの場合、リチウムイオン電池の初期資本支出は鉛蓄電池の1.4倍に過ぎませんが、10年間のリチウムイオン電池の総所有コスト（TCO）は10％〜30％節約できます。利点は次のとおりです● 軽量リチウムバッテリーは、鉛蓄電池よりも約3分の1軽量です。これにより、データセンターの建設コストが節約されます。これは、より多くの重量を負担するために床を強化する必要がないためです。また、...

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リチウムイオン電池の基本的な知識 Mar 27 , 2025

リチウムイオン電池の基本的な知識 1.リチウムイオンバッテリーとは何ですか？リチウムイオン電池は、主に正の電極と負の電極間のリチウムイオンの動きに依存する充電式電池です。高エネルギー密度、ロングサイクル寿命、低い自己充電率の利点があり、携帯電話、ラップトップ、電気自動車、その他のフィールドで広く使用されています。 -2。リチウムの組成イオン電池リチウムイオン電池は、主に次の部分で構成されています。 :正の電極材料通常、リチウムコバルト酸化リチウム（LICOO2）、リン酸リン酸リン酸リン酸リン（LifePO4）などのリチウム遷移酸化物を使用して、リチウムイオンを提供します。負の電極材料：通常、グラファイトまたはその他の炭素材料は、リチウムイオンを保存および放出するために使用されます。電解質：いつものリチウム塩の有機溶液を使用して、正と負の電極の間にリチウムイオンを伝導...

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放電率の異なるリチウム電池の違いは何ですか? Apr 25 , 2025

違いは何ですか放電率の異なるリチウム電池の違いは？ 1. 電極材料と構造活物質特性：たとえば、リン酸鉄リチウム (LFP) は低レートに適していますが長寿命であり、三元リチウム (NCM/NCA) は高レートをサポートしますがサイクル安定性は低くなります。電極の厚さと多孔度：薄い電極（

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バッテリーパック組立工程シリーズ2 - モジュールの積層と押し出し May 21 , 2025

バッテリーパック組立工程シリーズ2 - モジュールの積層と押し出し 1. モジュールスタッキングの主要ステップモジュール組立とは、複数のセルを所定の設計と構造に従って組み合わせ、特定の機能と性能を備えたバッテリーモジュールを形成するプロセスです。このプロセスでは、セルを様々な接続方法（溶接、機械的固定など）でしっかりと一体化し、さらにヒートシールドや絶縁シートなどの補助材料を追加することで、モジュールの優れた電気性能、熱管理、安全性を確保します。 1.1 モジュールのスタッキング操作目的: セル間の電気的接続と機械的安定性を確保しながら、セルを正しい直並列配置で組み合わせます。一般的に、リチウムイオンセルの負極には銅金属が、正極にはアルミニウム金属が使用されています。モジュール内のセルの配置は、バッテリーパックに必要な電圧と容量に応じて設計されます。例えば、ある蓄電パックの必要容量...

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全固体電池は来るのか？ Jun 17 , 2025

リチウム電池の究極の形 - 全固体電池固体電池（SSB）の利点新エネルギー車（NEV）の航続距離は長らくバッテリーのエネルギー密度によって制約されてきました。このエネルギー密度は基本的に正極と負極の材料系によって決定されます。リチウムイオン電池（LIB）は幾度かの改良を経ており、主に正極材料の改良が進められてきました。初期のリン酸鉄リチウム（LFP）からニッケル・コバルト・マンガン（NCM）系（NCM523、NCM622など。数字はニッケル、コバルト、マンガンの比率を表します）を経て、現在では高ニッケルのNCM811へと進化しています。将来的には、リチウムを多く含むマンガン系（LRM）正極への移行が期待されます。一方、アノード材料のブレークスルーは限定的で、グラファイトからシリコンカーボン（Si-C）複合材料への進化に留まっています。Si-Cアノードのエネルギー密度の上限は約400W...

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